PERUGIA – Da ieri la linea ferroviaria regionale umbra IFRU (ex FCU) entra ufficialmente nell’era dell’elettrico. Nove elettrotreni Minuetto sostituiscono i vecchi convogli diesel, segnando un passaggio epocale per il trasporto pubblico locale: più sostenibilità ambientale, maggiore comfort e servizi moderni per i pendolari e per tutti i viaggiatori.
Quattro treni dell’Agenzia regionale, cinque di Trenitalia
Dei nove Minuetto che entrano in servizio, quattro sono di proprietà dell’Agenzia regionale Umbria TPL e Mobilità e concessi in comodato d’uso a Trenitalia; gli altri cinque appartengono direttamente a Trenitalia, società del Gruppo FS. Una collaborazione istituzionale che rafforza il sistema del trasporto pubblico e accelera il processo di ammodernamento della rete regionale.
Restyling e livree speciali: l’identità umbra sui binari
I quattro convogli dell’Agenzia sono stati sottoposti a un intervento di manutenzione straordinaria presso le Officine Trenitalia di Foligno, comprensivo del completo rifacimento della livrea.
Tre treni presentano il verde istituzionale del Regionale Trenitalia, mentre il quarto si distingue per una livrea speciale dedicata alla promozione turistica dell’Umbria, con immagini iconiche del territorio firmate dai fotografi Marco Giugliarelli e Pierpaolo Metelli. L’intervento è stato finanziato dalla Regione Umbria con fondi FSC “Sviluppo e Coesione 2017–2021”.
Comfort, accessibilità e tecnologia a bordo
Progettati da Giugiaro e appartenenti alla famiglia Coradia di Alstom, i Minuetto offrono 142 posti a sedere, fino a 345 complessivi. A bordo sono presenti spazi per le biciclette, postazioni per persone a mobilità ridotta, toilette accessibile, prese elettriche, display informativi e sistemi di videosorveglianza.
La velocità massima raggiunge i 160 km/h, migliorando le prestazioni rispetto alle automotrici diesel ALn, che dopo oltre 40 anni di servizio lasciano definitivamente spazio a una flotta moderna ed efficiente.
La dichiarazione dell’AD di Trenitalia, Gianpiero Strisciuglio
«Con l’arrivo dei nove Minuetto – dichiara Gianpiero Strisciuglio, Amministratore Delegato di Trenitalia – riduciamo l’età media della flotta regionale in Umbria e garantiamo treni più moderni e sostenibili. È il risultato di un importante investimento nell’evoluzione tecnologica dei convogli e nelle attività industriali manutentive, che consente di migliorare concretamente la qualità del servizio. Un impegno significativo che, pur affrontando sfide complesse come l’ammortamento dei mezzi, conferma il ruolo di Trenitalia come motore della mobilità e dell’economia del Paese, assicurando al contempo livelli occupazionali stabili».
Mobilità regionale sempre più all’avanguardia
L’introduzione dei Minuetto sulla linea IFRU rientra nel Contratto di Servizio Trenitalia Umbria 2018–2032, che prevede il rinnovo dell’85% della flotta entro il 2027. Dopo la consegna dell’ETR104 a fine 2024, nel primo semestre del 2026 arriveranno anche gli ETR108, capaci di raggiungere i 200 km/h: una novità assoluta per il trasporto ferroviario regionale. Dodici di questi nuovi treni saranno destinati all’Umbria.
Orari e informazioni al pubblico
L’offerta aggiornata è consultabile sul sito e sull’App Trenitalia, oltre che nelle biglietterie, presso le emettitrici self-service e ai desk di assistenza clienti. L’orario completo è disponibile in formato PDF sul sito Trenitalia.
Nei giorni festivi il servizio è potenziato con due corse aggiuntive al mattino, per un totale di 13 collegamenti. Alcune rimodulazioni temporanee prevedono il cambio a Perugia Ponte San Giovanni, che saranno superate nei prossimi mesi.
