Peugeot registra un andamento positivo nel 2019 e punta sull’elettrico

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Il 2019 si chiude molto bene in Italia per la Peugeot. La casa automobilistica francese continua la sua ascesa nelle vendite e fa registrare un ulteriore +1,6% rispetto al 2018. Le sole autovetture private, infatti, le hanno fatto raggiungere un tasso di penetrazione nel mercato del 5,7%, mentre il settore commerciale copre una quota del 7,6%. Molto bene anche il nuovo SUV Peugeot 508.
I numeri del successo di Peugeot Italia nel 2019
Sono 110.000 le autovetture vendute dalla Peugeot nel 2019 in Italia. Un successo, almeno per quello che riguarda il settore privato che arriva a 110.000 veicoli, i quali sommati ai 14.200 veicoli commerciali venduti coprono una quota significativa del mercato. Crescono del 5% anche le vendite degli Sport Utility Vehicle, meglio conosciuti con la sigla SUV. Si tratta di 54.000 immatricolazioni, tra le quali spiccano la nuova 508 e la 3008. Quest’ultima ha un design grintoso e deciso che la porta a distinguersi, oltre ad un’ottima manovrabilità e all’estremo comfort.  Per approfondire i dettagli tecnici del Suv Peugeot 3008 si può visitare il sito di Quattroruote dove è riportata la scheda completa di ogni dettaglio. La Peugeot 508 ha, invece, ottime prestazioni e per questo ha conquistato la corona delle auto più vendute del segmento “D”, mentre la 508 Station Wagon si è piazzata in cima alla categoria. Tra l’altro stanno arrivando sul mercato italiano anche le nuove ibride, con le motorizzazioni Phev, e un’autonomia di 50 chilometri, con il solo uso della batteria. Tra le debuttanti va menzionata anche la nuova 208, settore citycar, e il Suv compatto 2008. Due modelli che attualmente vedono circolare in Italia ben 380.000 auto, appartenenti alle serie precedenti.
 
Le auto del Leone nel 2020 diventano elettriche
La Peugeot per il 2020 ha deciso di puntare sulle motorizzazioni elettriche, che comunque appartengono alla sua storia. Infatti il progetto VLV, Veicolo Leggero da Città, la vide impegnata nella realizzazione di un prototipo da cui furono prodotte 377 auto fino al 1945. Questi veicoli possedevano già un’autonomia di 80 chilometri ed una velocità di 35 km/h con 4 batterie da 12 Volt. Un esperimento di successo seguito da 10 anni, dal 1993 al 2003, di produzione di vetture elettriche aziendali, le 106 Electric, con 3.542 auto messe in circolazione. E l’impegno della Peugeot nell’elettrico non cambia, visto che è già in circolazione l’utilitaria Peugeot e-208, mentre a breve arriverà anche il Suv e-2008. La e-208 si distingue per la mancanza totale di rumore, l’assenza di emissioni inquinanti, ma anche di vibrazioni e odori, e niente cambi di marcia. E la possibilità di scegliere fra tre modalità di guida la rende estremamente pratica. Nel Suv e-2008 invece si distingue dalla versione normale solo il sistema di motorizzazione, che viene sostituito senza problemi da quello elettrico, insieme alle batterie. Per quello che riguarda il resto, misure comprese, non ci sono variazioni significative.

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